體壇周報全媒體特約記者 茅為安
新冠肺炎疫情影響下,F1本賽季勢必無法完整進行,倘若銀石、蒙扎兩大歷史性賽道最終不幸無法辦賽,將帶來什么樣的影響?
英國大獎賽
計劃日期:7月17-19日
地點:銀石
70年前,F1世界錦標賽在銀石起源。在慶祝70周年里程碑的一年里,如果F1不能回到銀石,不足以用“遺憾”來形容。有7支車隊以英國作為運作基地,所以銀石對這些車隊和他們的員工,不只是主場,更是“家”。
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觀點:
本·亨特 /《太陽報》
“英國大獎賽是私人出資的比賽,門票是主辦方最大的收入。雖然經過與自由傳媒的協商,銀石的承辦費比以前降低了不少,但也要兩千萬英鎊左右,而這筆成本通常僅靠門票銷售收回來。銀石其他的收入來源就是賽道日。但是現在賽道被迫關閉,掙不到任何錢,而員工也強制放假,只能拿英國政府的緊急補貼。所以如果銀石不能辦賽,綜合影響會非常大?!?/p>
喬納森·諾貝爾 / Motorsport.con F1編輯
“因為銀石沒有政府的支持,無緣大獎賽一年,只要賽道方不需要支付承辦費,那么就不會有生存危機。他們可以在2021年回歸。但他們肯定不能承受的,是付錢舉辦一場沒有觀眾的比賽?!?/p>
勞倫斯·埃德蒙森 / ESPN F1編輯
“我認為他們會尋求延期到可以辦賽的時候舉行英國大獎賽。因為有那么多車隊都以英國為基地,如果賽季可以在安全的情況下啟動,那么把銀石作為揭幕戰也是合理的。否則,如果說在英國舉辦F1比賽不安全,那么看上去七支在英國的車隊也不會被允許前往其他地方比賽?!?/p>
意大利大獎賽
計劃日期:9月4-6日
地點:蒙扎
意大利大獎賽對F1的意義無需多言,尤其是蒙扎。去年,勒克萊爾為法拉利時隔十年在主場獲勝,令躍馬擁躉為之瘋狂。歷史上只有英國和意大利沒有缺席過任何一年的F1世界錦標賽,而就在去年的比賽前,蒙扎宣布續約至2024年。
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觀點:
羅貝托·欽切羅 / 意大利天空體育F1記者、Motorsport.com意大利版F1記者
“意大利目前的情況眾所周知,我對今年下半年去蒙扎比賽很不樂觀……雖然永遠不要說永不,但現在我只是很難想象一場座無虛席的意大利大獎賽。意大利人對F1的熱情從來不會減退,但是我們需要為一切做好準備?,F在只能走一步看一步。”