2021年5月20日上午，2021第二屆大海道越野耐力賽暨中國汽車越野錦標(biāo)賽分站賽簽約儀式在北京天壇飯店天壇廳舉行。

中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會專職副主席何建東、甘肅省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會常務(wù)副主席馬賽敏、新疆維吾爾自治區(qū)汽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會主席陳忠良、甘肅省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會秘書長劉升、中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會越野委員會主任陸鳴堯女士、新疆維吾爾自治區(qū)汽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會秘書長閆霞女士、甘肅省敦煌市體育中心主任程亞明、敦煌大海道賽事發(fā)展有限公司董事長徐新全、敦煌大海道賽事發(fā)展有限公司賽事總策劃袁鴻冰和敦煌大海道賽事發(fā)展有限公司賽事商務(wù)總監(jiān)劉伯洋到場出席了本次簽約儀式。此外，包括計(jì)劃參賽的車手、嘉賓以及媒體也到場參與出席了本次簽約儀式。

賽事全面升級

2020敦煌·哈密大海道超級越野耐力賽的成功舉辦，給主辦方以及參與者極大的信心。2021年，第二屆大海道越野耐力賽暨中國汽車越野錦標(biāo)賽分站賽將會全面升級為國家A級賽事。中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會聯(lián)合和敦煌大海道賽事發(fā)展有限公司將聯(lián)袂打造亞洲單一賽段里程最長，中國極具挑戰(zhàn)性的越野耐力賽事。2021年的賽事將會成為中汽摩聯(lián)旗下的長距離越野分站賽，這將會是年度系列賽中難得一見的“美式風(fēng)格”的超級越野耐力賽事。

經(jīng)歷了2020賽季的成功舉辦，主辦方在今年將賽事升級為“國賽”，即比賽將成為中汽摩聯(lián)長距離越野拉力系列賽中的一場分站賽事。賽事特殊賽段里程由去年的800公里，升級至1000公里。賽事初步日程顯示，比賽營地將于9月1日正式開放，賽員可在9月4日進(jìn)行勘路。賽前全體賽員會議以及歡迎晚宴將在9月5日召開，隨后車手們將迎接6日的開幕式及排位賽。9月7日，參賽選手將會正式踏上“勇者之路”，征服超過1000公里的特殊賽段。隨后9月8日，完成比賽的車手出席收車儀式，獲得組別前三的車手還可以參加頒獎(jiǎng)儀式及頒獎(jiǎng)晚宴。

亞洲單一最長 國內(nèi)巔峰賽段

2021年，馳名國內(nèi)越野賽車圈的第二屆大海道越野耐力賽暨中國汽車越野錦標(biāo)賽分站賽特殊賽段里程長度將達(dá)到亞洲之最。1000公里的賽道長度將會是亞洲范圍內(nèi)最長的超長單一賽段。賽事初步計(jì)劃路線自世界歷史文化名城甘肅敦煌出發(fā)，橫跨甘肅省和新疆維吾爾自治區(qū)，最終在鄯善縣庫木塔格沙漠公園附近收車。相信經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、延長以及擴(kuò)展，這條在國內(nèi)越野賽事中并不常見的單一跨省級行政區(qū)域的賽段定會讓比賽變得更加專業(yè)和精彩，也更彰顯出大海道越野耐力賽獨(dú)一無二的越野耐力精神。

據(jù)了解，本屆賽事賽道相當(dāng)壯美，比賽主要路線途經(jīng)玄藏法師西游的古絲綢之路，其中涵蓋了雅丹、戈壁，峽谷，古河床，沙漠、鹽堿地等復(fù)雜的地形地貌，被民眾廣泛的稱之為“大海道”。相較于國內(nèi)其他的長距離越野賽事，大海道越野賽的賽道特征及賽事風(fēng)格更貼近北美的越野賽文化，且與北美越野賽事的賽道環(huán)境更加接近。這條穿越古今的神秘道路，因常年被黃沙大漠阻隔也被稱為“勇士之路”。

越野賽事全面復(fù)蘇的信號

2020敦煌·哈密大海道超級越野耐力賽圓滿落幕后，賽事主辦方敦煌大海道賽事發(fā)展有限公司就已將工作重心放在了2021年第二屆大海道越野耐力賽暨中國汽車越野錦標(biāo)賽分站賽的籌備工作上。目前賽事前的各項(xiàng)工作正在有條不紊地展開當(dāng)中。步入后疫情時(shí)代，在中汽摩聯(lián)的正確引導(dǎo)下，國內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)全面復(fù)蘇，賽事仍將秉持全面嚴(yán)防，抗擊疫情的精神。

隨著賽事的逐步恢復(fù)，越來越多的車手能夠回到他們向往已久的“沙場”，再次征服大自然，賽出風(fēng)格，賽出水平。期待各路越野英雄好漢，在9月初齊聚大海道，在亞洲最長，中國唯一的越野耐力賽上戰(zhàn)個(gè)痛快！